前九号产品副总裁林骥创业「魔迈」，获高瓴、云时、云沐千万美元融资，以模块化电动全地形车挑战北美巨头垄断

智能电动全地形车研发商「魔迈」近日完成千万美元级种子轮及天使轮融资，投资方为高瓴资本、云时资本和云沐资本。这笔资金将用于首款产品的研发生产、团队搭建及海外市场初步拓展。创始人兼CEO林骥，前九号公司产品副总裁，正带领团队切入一个长期被北极星、庞巴迪、本田、雅马哈等美加日巨头垄断的市场，前四大企业在某些细分市场的集中度高达97%。

面对这个规模达百亿至两百亿美元、北美占据近半份额的传统市场，魔迈并未选择简单的“油改电”。其核心策略是通过“模块化”理念重构产品，利用电动三电系统的灵活性，打造高冗余、可扩展的硬件架构。技术关键在于解决极端越野环境下的动力管理难题，魔迈自主研发了智能控制算法，以实现精准的线性牵引力控制，平衡农业场景所需的静音与竞技场景的爆发力。

魔迈的野心在于推动产品从“机械定义”转向“软件定义”，并凭借模块化设计实现场景的高度适配——用户可像拼乐高一样，为森林狩猎、沙漠穿越或农场运货改装功能模块。这一路径旨在避开与燃油巨头在传统性能参数上的正面竞争，转而渗透对噪音敏感、追求操作简易性的新兴C端用户。在碳中和与能源转型背景下，传统燃油全地形车的高噪音、高维护成本及排放限制正成为市场痛点，为电动化新物种创造了颠覆性机会。