伊朗与泰巴马三国达成秘密航道协议，霍尔木兹海峡“选择性开放”格局浮现

霍尔木兹海峡的“事实封闭”状态出现关键裂痕。泰国、巴基斯坦和马来西亚三国政府于3月28日分别宣布，已与伊朗方面达成协议，其部分船只获准通过这一全球能源运输的咽喉要道。泰国总理阿努廷直言，此举旨在应对因中东局势引发的国内油价危机。巴基斯坦副外长达尔则透露，伊朗同意新增放行20艘巴籍船只，未来每日将有两艘船通行。马来西亚外长穆罕默德证实，数艘滞留的马来西亚油轮已获通行许可，但鉴于紧张局势，仍需等待“适当的通行窗口”。

这一系列协议揭示，伊朗在霍尔木兹海峡建立了一套由其伊斯兰革命卫队主导的“管控系统”。根据英国《劳埃德船舶日报》报道，该系统要求过往船只提交完整文件、获取通行代码，并在伊方护航下通过预先划定的航道。自3月13日以来，已有26艘船舶在此系统下通过。船舶追踪数据显示，3月28日当天仅有四艘船被观测到驶出波斯湾，它们均沿着伊朗海岸线一侧的狭窄水道航行，目的地为印度和巴基斯坦。

此举标志着霍尔木兹海峡已进入一种“选择性开放”的非常规状态。伊朗外长阿拉格齐此前明确表示，海峡“只是对敌人关闭”，而对友好国家则可安全通行。伊朗革命卫队发布的公告重申，海峡禁止任何“来自或前往”美国和以色列盟友港口的船只通过，违者将面临“严厉措施”。这种基于政治立场的航道管控，正将全球关键水道转变为地缘政治博弈的前沿，迫使各国通过双边秘密谈判来确保自身的能源生命线。