Waymo纽约自动驾驶测试许可倒计时：工会抗议升级，48小时内决定去留

距离Waymo在纽约市的自动驾驶测试许可到期仅剩不到48小时，其能否获得延期仍悬而未决。这场围绕“硅谷黑科技”的街头拉锯战，正将这座全美最大城市推向自动驾驶商业化浪潮的风口浪尖。当地出租车与交通工会已明确将Waymo的测试定义为“对司机生计的威胁”和“对公众安全的无视”，并组织了多次街头抗议，高举“不要Waymo”的标语，誓言阻止其落地。

纽约出租车工人联盟（NYTWA）和交通工人工会（TWU）正通过社交媒体和线下活动持续施压。工会指责州长此前撤销一项支持自动驾驶的提案仅是“缓兵之计”，并警告一旦其获得连任，将可能“毫不犹豫地满足大型科技公司的要求”。这种强烈的抵触情绪在司机群体中广泛存在，布鲁克林的出租车司机直言，自动驾驶的全面铺开可能意味着失业，并对技术能否驾驭纽约复杂的双排、三排停车环境表示怀疑。与此同时，部分通勤者也因旧金山等地的事故前车之鉴，持观望态度。

Waymo目前在全美十个城市每周提供约50万次付费无人驾驶服务，规模是两年前的十倍。然而，纽约却成为其难以攻破的“最后堡垒”。回顾历史，从Optimus Ride、GM Cruise到Mobileye，多家公司曾试图进入纽约市场，最终均以关停、不了了之或未能获得许可告终。如今，作为行业领导者并刚完成160亿美元融资的Waymo，被视为最有可能打破僵局的力量。这场博弈不仅关乎一项技术的落地，更可能重演当年网约车进入纽约时，工会、政策与资本之间漫长的“巷战”历史。