中科宇航力箭二号首飞成功，中国商业航天迈入大运力与低成本竞争新阶段

3月30日晚，中科宇航自研的液体运载火箭“力箭二号”首飞成功，将多颗卫星精准送入预定轨道。这不仅标志着该公司在大运力、低成本火箭技术上取得关键突破，更意味着中国商业航天产业的竞争焦点，已从“能否成功入轨”的基础门槛，转向了“成本与运力”的深层较量。

力箭二号是我国首款成功发射入轨的CBC（通用助推器核心）构型火箭。其一级由三个相同的3.35米直径通用芯级模块并联而成，共配备9台液氧煤油发动机，实现了模块化设计与运力的灵活扩展。目前，其500公里太阳同步轨道运载能力达8吨，近地轨道运载能力达12吨。未来，它还可通过“积木式”增加助推器，进一步调整运力，旨在满足大规模低轨星座建设及空间站低成本货运的迫切需求。

更具前瞻性的布局在于其回收方案。力箭二号计划采用“集束式回收”技术，即一级火箭的多个芯级模块在完成任务后不分离，而是作为一个整体捆绑返回并垂直着陆。业内分析指出，这对飞行控制能力提出了极高要求，但若能实现，将大幅减少运力损失，是降低发射成本的核心路径。中科宇航总指挥杨浩亮表示，公司将通过系列飞行器先行验证回收技术，再迁移至中大型火箭，最终实现入轨级大运力火箭的回收目标。这一技术路径的探索，标志着中国在可重复使用火箭领域正沿着多元路线加速推进。