特斯拉Cybercab量产启动，首批车辆惊现方向盘，与马斯克承诺不符

特斯拉备受瞩目的无人驾驶出租车Cybercab已在其得州超级工厂启动量产，但首批下线车辆的外观却与埃隆·马斯克此前的承诺大相径庭。4月8日，约60辆Cybercab出现在工厂生产设施外，然而这些车辆均配备了传统方向盘，并非马斯克多次宣称的“无踏板、无方向盘”的纯自动驾驶设计。这一显著差异，在量产启动之初便引发了外界对特斯拉技术路线与产品兑现能力的强烈质疑。

根据报道，特斯拉Cybercab的生产已于4月9日正式开始。马斯克曾多次公开表示，这款面向Robotaxi服务的革命性车型将于4月投入生产，并强调其将取消所有手动控制装置。然而，现实中的首批量产车却保留了方向盘，这直接与官方宣传的核心卖点相悖。目前尚不清楚这些带方向盘的车辆是用于测试的早期版本，还是意味着量产车型的设计发生了根本性调整或降级。

这一矛盾现象将特斯拉及其CEO埃隆·马斯克再次置于舆论审视的中心。它不仅关乎Cybercab产品的最终形态和上市时间表，更触及特斯拉在完全自动驾驶技术上的实际进展与公开宣传之间是否存在差距的核心问题。如果最终量产版仍需保留人工控制装置，将直接影响其作为“无人驾驶出租车”的商业模式和监管审批路径，并对特斯拉在自动驾驶领域的领导力叙事构成压力。