Aéroports européens : pénurie systémique de kérosène imminente si le détroit d'Ormuz reste fermé

Le lobby des aéroports européens lance un avertissement sans équivoque : une "pénurie systémique de kérosène deviendra une réalité" dans un délai de trois semaines si le détroit d'Ormuz n'est pas rouvert. Ce couloir maritime stratégique, bloqué, menace directement l'approvisionnement en carburant d'aviation du continent, posant un risque opérationnel majeur pour l'ensemble du secteur aérien.

L'alerte émane des représentants des aéroports eux-mêmes, qui anticipent une rupture dans la chaîne d'approvisionnement. Le détroit d'Ormuz est une artère vitale pour le transport du pétrole et de ses produits raffinés, dont le kérosène. Sa fermeture prolongée crée une pression immédiate sur les stocks et les flux logistiques. Le délai de trois semaines constitue une échéance critique, au-delà de laquelle les gestionnaires d'aéroports craignent de ne plus pouvoir garantir le ravitaillement normal des avions.

Cette situation place les compagnies aériennes, les autorités de l'aviation civile et les gouvernements européens sous une pression accrue. Elle soulève la question de la résilience et de la diversification des sources d'approvisionnement énergétique pour l'aviation civile. Un scénario de pénurie pourrait entraîner des perturbations significatives du trafic aérien, des annulations de vols et une hausse des coûts, avec des répercussions économiques en cascade pour le tourisme et le commerce.