李想朋友圈怒斥日系品牌“黑水军”，理想汽车与东风日产陷公关暗战

理想汽车创始人李想情绪失控，在朋友圈公开爆粗口，将矛头直指一家“日系品牌”，引爆了新能源车20万级市场的公关暗战。李想指控该品牌大量雇佣营销号和水军，通过“拉踩”和捏造虚假信息攻陷理想产品评论区，严重影响了公司正常经营，并称这是“反内卷规定中最恶劣的行为”。他誓言将动用法律手段维权，并警告“不受管制的海外品牌”正在破坏行业氛围。尽管李想很快删除了这条措辞激烈的朋友圈，但其引发的舆论海啸已无法平息。

被外界普遍认为李想所指的正是东风日产。就在李想发难前两天，东风日产的新能源车型NX8刚刚上市，随后网络上迅速涌现大量将其与理想L6、i6对标的内容，评论区也出现大量雷同回复。目前，相关争议内容已被平台大量下架。东风日产新能源品牌总经理王骞迅速回应，表示“始终恪守行业规则，倡导良性竞争”，但未直接点名李想。这场冲突撕开了新能源行业在存量竞争下“肉搏”的遮羞布，显示出20万级红海市场的内卷压力已让车企掌门人情绪紧绷。

李想将商业竞争矛盾上升至“伪军”、“海外品牌”等带有民族情绪色彩的指控，引发了潜在的舆情反噬风险。有观点指出，东风日产作为中日合资企业，中方占股50%，生产、就业和税收均在中国，李想的标签化指责并不妥当。此次事件让人联想到此前小鹏汽车何小鹏与华为的AEB之争，何小鹏最终选择道歉并专注于产品，反而推动了销量。舆论认为，如果李想认为遭遇不正当竞争，更应通过法律途径解决，而非试图以情绪化舆论争取优势。这种超越商业范畴的倾向性，可能将企业间的产品竞争引入更复杂的舆论战场。目前，李想已删除相关言论，但这场CEO亲自下场的公关战，已为整个行业的竞争伦理敲响了警钟。