理想汽车公开指控东风日产“黑公关”，工信部紧急约谈双方调查

一场由车企创始人亲自下场发起的“黑公关”公开指控，迅速引爆舆论，并直接招致了监管部门的介入。4月11日，理想汽车创始人李想密集发文，控诉东风日产在全新SUV车型NX8上市期间，组织大量账号对理想i6、L6进行系统性“拉踩”。同日，理想法务部宣布完成取证并报警。这场罕见的公开对垒，已不再是简单的营销口水战，而是上升至法律与监管层面。知情人士透露，工业和信息化部已第一时间约谈双方企业代表，目前调查结论尚未出炉。

这场交锋的导火索是东风日产于4月8日推出的关键车型NX8。该车以15.99万元起的定价直接切入理想的核心市场，发布会上高管多次主动对标理想。随后，社交平台集中涌现大量内容高度雷同的对比帖文，以统一模板抬高NX8、贬低理想车型。理想方面提供的材料显示，相关账号IP地址与发布时间高度集中，大量空白账号涌入评论区负面刷屏，被认定为组织化、规模化的引导行为。面对指控，东风日产新能源品牌总经理王骞仅以“倡导良性竞争”作简短回应，未直接否认或承认具体行为。

这场激烈对抗的背后，是两家车企在2026年共同面临的严峻增长焦虑与市场压力。理想汽车2025年营收下滑超22%，销量高度依赖L6和i6；而东风日产则深陷燃油车萎缩泥潭，旗下新能源车型N7、N6单月销量已跌破3000辆，被迫将NX8视为挽救新能源业务的关键筹码。此次事件不仅暴露了行业在存量竞争下的营销乱象，更将双方置于监管的严厉审视之下。工信部的介入，标志着针对汽车行业网络虚假口碑的整治已进入实操阶段，其结果将对行业竞争生态产生直接影响。