霍尔木兹海峡封锁第三日：伊朗船只绕道阿联酋，取道两岛间新路线驶入波斯湾

在美国对霍尔木兹海峡实施封锁进入第三天之际，至少两艘与伊朗相关、受美国制裁的船只，正通过一条异常迂回的路线缓缓驶入波斯湾。液化石油气运输船G Summer与超大型原油船Hong Lu绕道阿联酋富查伊拉附近海域，随后向东北穿越阿曼湾，最终取道伊朗拉腊克岛与格什姆岛之间的水道北上。这一新路线的出现，明确表明伊朗相关船只正在寻求规避美国海上封锁的替代通道。两艘船目前均处于空载状态，目的地分别标注为伊拉克科尔祖拜尔港及“等待指令”。

这一绕行路径并非孤例。在G Summer与Hong Lu之前数小时，散货船Rosalina已走过同一路线，显示其正驶向伊朗某港口运送食品。船只所有权信息揭示了其“影子船队”的特征：G Summer由一家目前“无法联系”的香港公司拥有管理，而Hong Lu的所有人与管理方信息则未被数据库收录。Rosalina的所有人与管理公司则共用同一地址。这些细节凸显了在制裁与封锁压力下，相关航运活动的隐蔽性与复杂性。

尽管美国中央司令部声称“没有任何船只突破其封锁”，并指令9艘船只返回，但过境并未完全切断。数据显示，周二仍有11艘商船通过霍尔木兹海峡，较封锁前的周末平均16艘和战前日均约135艘已大幅减少。目前尚无满载伊朗原油的油轮被观测到驶出海峡，这使伊朗每日约170万桶的战时石油出口面临中断风险。当前的双重封锁——美伊海军均实施管控——意味着船只须同时获得双方许可，电子干扰及关闭应答器等做法进一步提高了通行难度与不确定性。