中国油轮霍尔木兹海峡入口被袭 美伊对峙致商船通行量骤降至零

霍尔木兹海峡航运安全急剧恶化。2026年5月4日，一艘中国船东所有的大型成品油轮在阿联酋阿尔杰尔港外海、霍尔木兹海峡入口处遭遇袭击，甲板起火，事发时该船标识为"CHINA OWNER&CREW"。同日，法国达飞海运集团（CMA CGM）旗下小型集装箱船"San Antonio"号亦在穿越霍尔木兹海峡时遭袭，船员受伤，船只受损。这是伊朗革命卫队近期对多国商船发动的系列袭击中的一部分，地区局势在美军宣布对商船提供护航后骤然升温。

此次被袭的中国油轮属于全球最大石油消费国的船东资产，而霍尔木兹海峡是全球约五分之一原油运输的咽喉要道。美军启动护航行动后，该海峡商船通行量据报快速清零，意味着这条能源动脉在美伊对峙中几乎陷入停摆。伊朗方面将袭击行动定性为对美国军事压力的回应，而华盛顿则试图通过护航机制维持航道开放。双方在水道控制权上的博弈正从外交层面快速滑向直接军事摩擦。

事件对全球能源市场的潜在冲击不容低估。霍尔木兹海峡的持续紧张若无法快速缓解，油价上行压力将向亚洲主要进口国蔓延，包括中国在内的主要经济体供应链韧性将面临考验。同时，红海航线已因胡塞武装持续封锁而改道，苏伊士运河—红海通道实际上处于半瘫痪状态，全球航运体系正在同时承受多个关键水道的断裂风险。