Refinerías españolas retrasan paradas técnicas para producir más diésel ante la escasez global y precios disparados

Ante una escasez global que ha disparado los precios, varias refinerías españolas están alterando sus planes operativos. Han decidido posponer las paradas técnicas de mantenimiento programadas para las próximas semanas. El objetivo es claro: evitar que decaiga la producción de diésel (gasóleo A) y queroseno para aviación, cuya oferta se ha visto restringida a nivel mundial, en parte por el conflicto en Oriente Próximo.

Esta decisión, confirmada por fuentes del sector, refleja una presión operativa inusual. La necesidad de cubrir el consumo interno y europeo de estos productos, que habitualmente se importan, ha obligado a replantear el calendario de mantenimiento en plantas de refino nacionales. Las compañías buscan mantener el nivel de producción en un momento de incremento simultáneo de la demanda y de los precios en los mercados internacionales.

La medida sitúa a las refinerías españolas en una posición crítica dentro de la cadena de suministro europea. Al priorizar la producción sobre el mantenimiento programado, asumen riesgos operativos a corto plazo para aliviar la presión sobre los precios y la disponibilidad. Este movimiento subraya la vulnerabilidad de los mercados energéticos europeos a las tensiones geopolíticas y su dependencia de un flujo constante de combustibles refinados, convirtiendo a las instalaciones nacionales en un activo estratégico bajo presión.