FAC Hércules accidentado en Putumayo volaba sin seguro: informe revela déficit de $258 mil millones
El avión Hércules FAC 1016, que se estrelló en Puerto Leguízamo (Putumayo) en marzo de 2026 con un saldo de 69 muertos y 57 heridos, operaba sin cobertura de seguro. Un informe interno de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC), revelado por Caracol Radio W, confirma que la aeronave siniestrada “no se encuentra dentro de las aeronaves aseguradas de la FAC”. Este hallazgo expone una falla crítica en la gestión de riesgos de la institución militar.
La investigación periodística detalla que, desde enero de 2026, la FAC había advertido un déficit de $258.224 millones para la contratación de seguros, lo que imposibilitó asegurar toda su flota aérea. El documento interno es explícito: “el amparo de seguros contempla una cantidad limitada de aeronaves” y alerta que “la Fuerza no cuenta con los recursos necesarios para contratar la totalidad de los seguros”. Esto significa que, ante la tragedia, la institución asume toda la responsabilidad financiera y operativa derivada del accidente.
La falta de seguro no solo agrava las consecuencias económicas para el Estado, sino que pone bajo un escrutinio severo los protocolos de seguridad y la gestión presupuestal de la FAC. El accidente, ocurrido segundos después del despegue con destino a Puerto Asís, ahora se enmarca en un contexto de precariedad financiera institucional. La revelación genera presión sobre los altos mandos de la fuerza aérea y el Ministerio de Defensa, quienes deben responder por la decisión de operar aeronaves críticas sin la protección básica de un seguro, especialmente en misiones de transporte en una zona compleja como el Putumayo.