La DGT despliega el primer límite de velocidad con IA en España en la AP-7

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha activado el primer sistema de límite de velocidad dinámico con inteligencia artificial en España, un cambio estructural para la gestión del tráfico en uno de los corredores más saturados del país. Este modelo, ya operativo, adapta automáticamente los límites de velocidad en función del flujo de vehículos y las condiciones de la vía en tiempo real, marcando un punto de inflexión tecnológico en la movilidad española.

El despliegue se ha realizado en un tramo clave de 150 kilómetros de la autopista AP-7, entre El Vendrell (Tarragona) y Maçanet de la Selva (Girona). El sistema funciona mediante una red de sensores, cámaras y algoritmos de IA que analizan constantemente la densidad del tráfico, los incidentes y el estado de la calzada. Esta infraestructura, que supone una inversión tecnológica de alto nivel, permite ajustar los límites de velocidad mostrados en paneles variables para optimizar la fluidez y, presumiblemente, la seguridad.

La implantación coincide con una macrocampaña de vigilancia de la DGT, que ha intensificado los controles de velocidad en varias carreteras hasta el 19 de abril, y se enmarca en la tendencia hacia el uso de radares avanzados e indetectables. Este movimiento sitúa a España en la vanguardia europea de la gestión inteligente del tráfico, pero también plantea un escenario de vigilancia vial más sofisticado y automatizado, donde la discrecionalidad humana cede paso al análisis algorítmico para dictar las normas de circulación.