Volkswagen presenta en Shanghái su mayor ofensiva de producto en China ante el avance de BYD y Geely
Volkswagen ha caído al tercer puesto en ventas en China, el mercado que alguna vez dominó, y el consorcio alemán ha respondido con su mayor ofensiva de producto en el país asiático. En el marco del Salón del Automóvil de Shanghái, la compañía presentó cuatro modelos nuevos desarrollados en colaboración con socios locales: el ID. Unyx 09 —diseñado conjuntamente con Xpeng en apenas dos años—, el ID. Aura T6, el prototipo Jetta X y un vehículo exclusivo para Audi China con estética adaptada al mercado local y orientado a un público más joven. La presentación busca detener la sangría de cuota de mercado que ha permitido a fabricantes nacionales como BYD y Geely escalar posiciones con rapidez.
La estrategia del consorcio contempla el lanzamiento de 50 modelos electrificados hasta 2030, de los cuales 30 serán eléctricos puros y el resto híbridos enchufables. De ese total, 20 estarán disponibles en los concesionarios chinos antes de que termine el año. La alianza con Xpeng para desarrollar el ID. Unyx 09 en un plazo de apenas dos años refleja la urgencia del grupo por reducir la distancia tecnológica con sus competidores locales, que han ganado terreno ofreciendo vehículos electrificados a precios más competitivos y con una propuesta de valor adaptada a las preferencias del consumidor chino.
La presión sobre Volkswagen se intensifica en un mercado que históricamente ha representado una de sus principales fuentes de ingresos globales. El tercer puesto en ventas no solo implica pérdida de facturación, sino también un riesgo reputacional en un sector donde la transición hacia la movilidad eléctrica determina la percepción de viabilidad a largo plazo. La apuesta por modelos exclusivos para Audi en China —con un diseño diferenciado respecto al resto del mundo— signals una adaptación de la marca premium a las expectativas locales, aunque resta por ver si estas medidas logran invertir una tendencia que se ha consolidado a lo largo de varios trimestres.