전기차 5년 감가율 57%로 최고…하이브리드 35%와 극명한 대비

전기차(EV)의 가치 하락 속도가 내연기관차를 크게 앞지르고 있다. 자동차 시장조사업체 아이씨카스(iSeeCars)의 최신 '감가상각 연구'에 따르면, 5년 된 전기차의 평균 감가율은 57.2%에 달한다. 이는 전체 자동차 평균 감가율(41.8%)을 15%포인트 이상 상회하는 수치로, 전기차의 빠른 기술 진화와 배터리 성능에 대한 불확실성이 시장에서의 2차 가치를 크게 압박하고 있음을 보여준다.

연구 결과는 하이브리드 차량의 강력한 중고 시장 경쟁력을 더욱 부각시킨다. 하이브리드 차량의 5년 감가율은 35.4%로 가장 낮아, 전기차는 물론 내연기관차보다도 가치 하락 속도가 현저히 느렸다. 이는 소비자들이 전환기 기술로서 하이브리드의 안정성과 연비 효율을 높게 평가하고 있음을 시사한다. 반면, 전기차의 급격한 감가는 구매 시 높은 초기 비용과 빠른 모델 교체 주기, 배터리 교체 비용에 대한 우려가 복합적으로 작용한 결과로 해석된다.

이러한 데이터는 자동차 산업과 소비자 구매 결정에 중요한 신호다. 제조사들은 전기차의 잔존 가치를 높이기 위한 기술적, 정책적 노력이 필요해졌으며, 리스 및 중고차 시장에서 전기차의 가격 경쟁력은 더욱 도전에 직면할 수 있다. 하이브리드의 강세는 완전 전기화로의 전환 속도에 대한 현실적 검토를 요구하며, 소비자에게는 장기적 소유 비용 계산에서 감가상각이 더욱 중요한 변수로 부상했음을 의미한다.