春风动力“极核”电动两轮车销量猛增5倍，2026年剑指百万辆，直指小牛等新势力

春风动力正以前所未有的速度，将其电动两轮车品牌“极核”推向市场中心。公司内部数据显示，2025年极核电动两轮车交付量逼近58万辆，同比激增近5倍。这一爆发式增长，标志着这家以四轮全地形车和中大排量摩托车闻名的传统动力巨头，已将其电动化转型从战略布局推进至规模化放量的实战阶段。公司市场策略负责人更明确将极核定位为公司的“第三增长曲线”，显示出其超越传统主业、全力押注电动两轮的决心。

为实现百万辆的2026年销售目标，春风动力正在加速产能“补课”。其位于嘉兴的新工厂预计于2026年投产，规划年产能高达300万辆电动两轮车。这一庞大的产能规划，不仅是为了支撑自身的销量野心，更是为直接挑战以小牛为代表的两轮电动车“新势力”玩家所做的实质性准备。春风动力凭借其在动力机械领域深厚的制造、供应链和渠道基础，正试图将传统优势转化为电动赛道上的竞争壁垒。

这场攻势将深刻搅动现有的两轮电动车市场格局。春风动力的入局，意味着市场竞争将从产品设计和营销层面的比拼，升级为涵盖制造规模、成本控制和全产业链整合能力的全面对抗。对于小牛等已建立品牌认知的新势力而言，一个拥有强大工业背景和资本实力的“传统巨头”的猛攻，将带来前所未有的压力。市场洗牌在即，谁能最终占据主导，取决于技术迭代、用户运营和规模化效率的综合较量。