李想朋友圈炮轰“伪军”黑公关，理想与东风日产NX8陷新车口水战

理想汽车CEO李想4月11日在朋友圈以“伪军往往比鬼子更操蛋”的激烈言辞，直接点燃了一场针对友商的黑公关指控。他连续发文，指控某日系品牌在新车上市期间，大规模雇佣营销号“拉踩”理想，并利用“空白账号”等黑水军捏造假信息、攻陷评论区，严重干扰其正常经营。理想法务部随即跟进，宣布已完成取证，将采取报案、举报、起诉等法律行动。尽管未直接点名，但李想晒出的配图和聊天记录，几乎全部指向4月8日刚刚上市的东风日产NX8。

面对近乎点名的公开“开火”，东风日产新能源总经理王骞迅速回应，称公司恪守行业规则、倡导良性竞争，并“尊重包括理想汽车在内的同行”。然而，这番官方表态未能平息风波。4月12日，李想继续在朋友圈发声，双方对峙的火药味持续升级。此次事件之所以罕见，在于车企高管以往多以暗讽或隔空喊话为主，而此次李想以近乎指名道姓的方式公开指控竞争对手，将行业暗斗推至台前。

这场冲突的背后，是双方在新能源市场关键节点的激烈碰撞。东风日产在“轩逸神话”褪色、新能源车型艾睿雅销量失利后，正进行大刀阔斧的转型，并将更多核心研发与营销主导权交予中国团队。从N7到NX8，其产品配置、发布会形式乃至“贴身肉搏”的对比营销，都明显借鉴了小米、华为、理想等本土玩家的打法。然而，此前推出的N6、N7市场表现平平，未能打入主流。因此，定价15-20万元区间、搭载宁德时代电池、Momenta智驾等核心配置的NX8，被寄予厚望，是一场“不能失手的硬仗”。其增程/纯电双路线、主打“全家出行”与“舒适体验”的定位，与理想的核心产品矩阵形成了直接竞争，使得双方的摩擦几乎不可避免。