特斯拉Cybertruck销量近五分之一来自马斯克旗下企业，内部交易引关注

特斯拉备受瞩目的电动皮卡Cybertruck，其早期销量数据揭示了一个不寻常的现象：近五分之一的车辆流向了埃隆·马斯克自己的商业帝国。根据S&P Global Mobility的注册数据，在去年第四季度登记的7071辆Cybertruck中，仅SpaceX一家就购入了1279辆，占比超过18%。同期，马斯克旗下的其他企业还购入了另外60辆。这意味着，该季度注册的Cybertruck中，几乎每五辆就有一辆是在马斯克庞大的商业版图内部完成“自买自卖”的。

这笔内部交易的规模不容小觑。以Cybertruck的售价估算，这些采购金额很可能已超过1亿美元。更值得注意的是，据财联社报道，这种内部采购模式在今年仍在持续。这引发了外界对Cybertruck真实市场需求、以及特斯拉如何通过关联交易支撑其新产品早期销量的审视。

虽然关联公司采购在商业中并非罕见，但如此高的内部销售占比，尤其是在一款被寄予厚望、旨在颠覆市场的旗舰产品发布初期，无疑会引发投资者和行业观察者的深度审视。它模糊了市场真实需求与内部支持的边界，为评估Cybertruck的商业成功前景增添了一层复杂性。这一数据也使得特斯拉在报告Cybertruck交付和收入时，其业务构成的透明度面临新的审视压力。