Stellantis豪掷1亿欧元，巴黎普瓦西工厂转型求生，传统组装业务进入倒计时

Stellantis集团正为其位于巴黎近郊的普瓦西工厂的未来下注，一项高达1亿欧元的投资计划，标志着这家传统汽车制造基地的命运迎来关键转折。这笔资金的核心目标并非扩大现有产能，而是确保工厂在2028年底前维持新车组装业务，随后将彻底告别传统整车制造模式。此举直接回应了欧洲汽车产业向电动化与循环经济转型的巨大压力，也暴露出传统燃油车生产线在新时代下的生存危机。

普瓦西工厂目前负责生产欧宝Mokka和DS等紧凑型SUV，是Stellantis在法国的重要制造节点。根据最新规划，从2029年开始，该工厂将进行根本性业务重塑，从整车组装转向多元化工业活动。新的业务版图将涵盖汽车零部件制造、废旧车辆回收与材料再利用，以及面向专业车系的3D打印业务。这不仅是生产内容的转变，更是工厂角色从“制造终端”向“循环经济与创新工场”的战略重构。

这项转型计划背后，是Stellantis应对全球汽车业激烈竞争与环保法规收紧的双重挑战。将工厂定位拓展至零部件、回收和增材制造领域，旨在提升资产利用率，挖掘汽车生命周期后端价值，并缓冲未来可能因市场需求波动带来的风险。对于当地就业和供应链而言，转型虽承诺了工厂的存续，但也意味着劳动力技能结构和工作性质将面临不可避免的调整与重塑压力。