霍尔木兹海峡航运“几乎完全停滞”：单日通航量断崖式跌至3艘，袭船事件威慑效应持续

全球能源与贸易的关键咽喉——霍尔木兹海峡的航运活动出现断崖式下降，几近停滞。根据英国海事分析公司温沃德（Windward）的报告，4月19日仅有3艘船只通过该海峡，创下近日新低。具体而言，当日仅有一艘杂货船驶入，一艘油轮和一艘货船驶出，与前一日相比锐减32艘。报告明确指出，这一“断崖式下降”直接反映出4月18日发生的袭船事件所产生的“持续威慑效应”。英国媒体同日援引航运数据报道，也印证了霍尔木兹海峡航运“几乎完全停滞”的严峻局面。

紧张局势的导火索是4月18日发生的多起袭船事件。温沃德的报告记录了当天在霍尔木兹海峡附近有4艘船只遇袭，所幸未造成人员伤亡。然而，这只是该海域长期动荡的缩影。根据国际海事组织（IMO）官网消息，截至4月20日，相关海域已确认发生25起袭船事件，并导致10名海员死亡。国际海事组织发言人警告，霍尔木兹海峡附近海域局势依然“动荡多变”，敦促附近船舶保持“最高等级戒备”，切勿在未获安全保障的情况下冒险行动。

地缘政治角力是导致航道风险急剧升高的核心原因。伊朗于4月18日宣称，因美国“屡次违背承诺”，伊朗已恢复控制霍尔木兹海峡的船只通行。作为直接回应，美军中央司令部在19日表示，美军当天向一艘试图突破封锁、驶往伊朗阿巴斯港的伊朗货船开炮，使其失去动力，随后美海军陆战队员登船并控制了该船。这一系列对抗行动，将袭船事件从偶发风险升级为持续的战略威慑，直接扼住了全球能源供应链的命脉，迫使航运公司进行极端避险。