法德争夺千亿欧元项目控制权，欧洲新一代战斗机FCAS面临崩溃危机

欧洲下一代战斗机项目“未来空中作战系统”（FCAS）正因法德之间的控制权争夺而陷入严重危机，面临失败或大幅缩减规模的风险。这一千亿欧元级别的防务合作项目，原本旨在为欧洲国家提供F-35的替代方案，如今却因法国达索航空公司与代表德国和西班牙的空中客车公司之间的争端而停滞不前。德国总理默茨虽已任命两名调解人试图挽救项目，但调解努力未能解决核心分歧，德国调解员甚至评估认为，与法国联合研发战斗机已不再可行。

FCAS项目旨在整合欧洲战斗机和阵风战斗机等平台，利用人工智能、大数据等技术，到2040年实现全面协同作战。然而，项目自2021年起便因技术路线和工业主导权之争陷入僵局。达索航空公司首席执行官埃里克·特拉皮耶早在2021年就表示，2040年的目标已无法实现，更倾向于将目标推迟至2050年。与此同时，欧洲各国正加速采购美国F-35战斗机，将其视为唯一符合北约标准的选择，进一步削弱了FCAS的战略必要性。

即便FCAS项目最终得以保留，其前景依然黯淡。分析指出，鉴于欧洲工业和科技现状，FCAS几乎不可能研制出与中国或美国正在研发的第六代战斗机性能相当的战机，甚至能否超越计划中的F-35改进型也受到严重质疑。德国对F-35兴趣日益浓厚，尽管政界长期以过度依赖美国为由反对采购，但短期内缺乏替代方案。法德双方虽表示将继续在软件、数据系统及无人“僚机”方面合作，但核心战斗机项目的未来仍悬而未决，欧洲防务自主的雄心正面临严峻考验。