新疆夏塔景区将军桥倾覆调查报告出炉：未按设计施工、两次维修均未执行基本程序，11人被移送司法

2026年4月23日，新疆自治区政府公布了夏塔景区将軍桥较大生产安全责任事故调查报告。调查认定，该起事故并非偶发意外，而是多方主体违法违规、失职失责叠加积累的必然结果。事故造成5人死亡、24人受伤，目前已有11名相关责任人员被移送司法机关，另有27人受到党纪政务处分。

调查组查明的直接原因指向建设阶段的先天缺陷：将軍桥未按设计图纸施工，擅自以滑轮替代索鞍，导致多塔悬索桥塔顶主缆受力模式从设计工况发生根本改变。更为严重的是，景区运营期间两次维修施工均未执行基本建设程序，尤其第二次维修施工盲目改变主缆型号及线形，将主缆直接布设于索塔顶部滑轮上。由于滑轮主轴直径过小，主缆在长时间往复摩擦、反复弯折作用下产生严重磨损和疲劳损伤，加之横向偏转及滑动与滑轮侧面边缘发生切割作用，最终导致大量断丝、断股，桥梁倾覆。调查组认定，建设方、施工方、监理方及景区管理方均存在不同程度的主体责任缺位。

该案暴露出基层基础设施建设和维护领域存在的系统性漏洞。事故报告指出，相关责任主体在项目立项、施工监管、竣工验收及后续养护等关键环节均未严格落实安全生产责任制度，形式主义与经验主义并存的管理惯性放大了风险敞口。此案后续追责进展及整改措施落实情况，预计将受到应急管理、住建等部门持续关注。