五角大楼拟斥资18.5亿美元评估日韩护卫舰方案，美国造船业产能困境倒逼海外采购

美国国防部正考虑在海外建造军舰，计划投入18.5亿美元（约合人民币126.32亿元）用于研发经费，研究从日本、韩国采购护卫舰及驱逐舰并在海外船厂建造的可行性。此举直接指向美国造船业产能不足这一结构性软肋——冷战结束后，美国在研发全新水面作战舰艇上屡屡失败，“朱姆沃尔特”级驱逐舰项目因每艘造价超80亿美元、问题重重而沦为失败案例，美国海军至今仍被迫沿用冷战后期设计的“阿利·伯克”级驱逐舰，其基本设计在空间、重量和动力方面均已不符合21世纪标准。

据美国《军事杂志》报道，五角大楼已指示海军评估日本“最上级”护卫舰和韩国“大邱级”护卫舰的设计方案及相应船厂产能。报道指出，美国水面舰队作战能力正因国内造船业有限而受到严重制约，海外采购被视为填补这一缺口的现实路径。然而，美国联邦法律原则上要求军舰必须在美国国内船厂建造，除非总统以国家安全为由批准豁免——这意味着该计划很可能面临来自立法者、国内造船企业及工会的强烈阻力。美国造船商协会主席马修·帕克斯顿明确反对外包，坚称美国具备足够的工业实力、熟练劳动力和技术专长，只要获得持续投资和政策支持，国内造船业完全能够满足需求。

值得关注的是，一种折中方案正在浮现：让东亚企业获得美国造船厂所有权，同时引入美国本土劳动力和专业技术。韩国韩华集团已收购宾夕法尼亚州费城造船厂，并积极争取更多美国海军造船合同，收购趋势日益明显。这表明五角大楼面临的双重压力——既要突破国内产能瓶颈，又要规避政治敏感——正在推动一种混合模式的探索：美国从国外采购舰艇设计，同时保留部分本土制造能力。DDG（X）新一代驱逐舰计划被视为最后的时间窗口，能否在可接受的成本范围内完成研发，仍是未知数。