追觅造车首度曝光：千人团队敲定、华为模式落地、剑指百万级全球高端市场

智能清洁品牌追觅的造车野心正式从幕后走向台前。美西时间4月27日，追觅在硅谷召开DREAME NEXT发布会，首次对外展示核心车型与技术路径。其星空计划总裁马俊野在旧金山接受媒体专访，披露了这家智能家电企业跨界造车的关键布局。

据马俊野透露，追觅汽车团队早在2021年至2022年间便已启动筹备，与小米汽车处于同一时间节点，但直到2025年8月才正式对外官宣。三年静默期内，团队专注于底层技术论证。目前团队规模已超千人，研发人员占比约70%，预计今年下半年扩充至近2000人。创始人兼CEO俞浩本人深度参与整车ID造型与产品定义，企业内部几乎每日与汽车团队保持高频沟通。

在生产制造层面，追觅明确选择轻资产路线，采用类似“华为模式”，与国内外成熟主机厂联合研发、代工生产，将资源集中于研发端。但在核心零部件领域，追觅表现出强烈的自研意愿，明确坚持全线控智能底盘、车载电机、固态动力电池及智能座舱等底层技术的自主掌控。首款车型直接对标布加迪威龙，产品定位锁定百万级以上全球高端细分领域，放弃国内极度内卷的大众市场。这一定位意味着追觅将从零起步，直接切入超豪华电动车赛道，与传统豪华品牌正面竞争。