保时捷70亿出售布加迪股权：大众28年豪车帝国落幕，接盘方是专注AI航天的纽约VC

保时捷已签署协议，将所持Bugatti Rimac全部45%股权及Rimac Group全部20.6%股权，转让给HOF Capital牵头的国际财团，交易整体估值约10亿欧元（约合人民币70亿元），预计2026年底前完成交割。这笔交易意味着大众集团自1998年收购布加迪以来打造的豪车帝国布局，在持续28年后正式终止。布加迪1909年由意大利人埃托雷·布加迪在法国阿尔萨斯创立，经历二战后多次易主，曾被视为大众皇冠上的明珠，如今正式告别大众-保时捷时代。

此次交易的接盘方HOF Capital格外引人关注。这家总部位于纽约的风险投资基金，2016年由三位埃及裔创始人Hisham Elhaddad、Onsi Sawiras和Fady Yacoub联合创办，当前管理资产规模超过70亿美元，出资方来自37个国家的200余家家族办公室及机构LP。该机构投资组合涵盖OpenAI、Anthropic、SpaceX、Neuralink、Uber、SoFi等清一色科技类独角兽，布局超豪华汽车赛道属于主动的赛道拓展动作。值得注意的是，大众内部长期将布加迪Veyron项目定义为低利润、高成本的“形象工程”，而HOF Capital的决策出发点显然并非布加迪的现金流创造能力。

一头是传承百年的燃油超跑工程美学，一头是硅谷最受青睐的VC赛道——这笔交易的违和感本身就是一个时代印记。布加迪的百年品牌积淀与全球高辨识度，能为HOF Capital快速打开超豪华汽车领域的认知窗口；而该机构在人工智能、航天、医疗科技等前沿赛道的资源积累，也可能为这家传统超跑品牌注入新的想象空间。随着交易交割日期临近，各方对这桩“三方各得其所”安排的最终走向保持关注。