伊朗宣布加速人道货船通行霍尔木兹海峡，同时禁止美以及盟友船只进入

伊朗在霍尔木兹海峡实施了一项矛盾且具有高度战略性的通行政策。一方面，伊朗常驻联合国日内瓦办事处代表巴赫雷尼宣布，应联合国请求，将“促进并进一步加快”人道主义货船在该海峡的安全通行，以体现其对国际人道努力的支持。另一方面，伊朗革命卫队海军在同日发布公告，明确宣布海峡现已“封闭”，禁止任何“来自或前往”美国和以色列盟友港口的船只通过，并警告擅自穿越将面临“严厉措施”。

这一政策的核心在于“选择性通行”。根据伊朗常驻联合国代表团早前的声明，只有“非敌对”国家的船只，且其所属国不参与针对伊朗的侵略行为，才能在遵守安全规定并与伊朗协调后安全通行。而革命卫队的公告则提供了具体案例：3月27日，三艘不同国籍的集装箱船试图驶入指定通道，在收到警告后被迫折返。这清晰地展示了伊朗正将口头声明转化为实际的海上执法行动。

此举将霍尔木兹海峡——这一全球关键石油运输咽喉——置于复杂的政治与安全压力之下。伊朗试图通过加速人道物资运输来塑造其负责任的国际形象，同时利用对“敌对”国家船只的禁令作为地缘政治杠杆。这种双重标准直接向美国、以色列及其盟友施压，并迫使所有航运公司必须明确其船只的最终目的地与关联方，否则将面临被拦截的风险。国际航运的稳定性和全球能源供应链的潜在风险因此显著升高。