张雪机车WSBK两连冠打破欧美日垄断，草根创始人缔造10亿估值新势力

中国摩托车制造商“张雪机车”在世界顶级赛事中上演了历史性突破。在刚刚结束的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站WorldSSP组别中，其车队在双回合正赛中连续夺冠。这不仅是中国制造商在WSBK赛事中的首次夺冠，更直接打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长达数十年的赛道垄断。尤为引人注目的是，这支成立不久的车队，仅参加第二站比赛便实现双冠，其法国车手驾驶的820RR-RS赛车在赛后高举五星红旗的画面，迅速引爆了国内舆论。

这一胜利的背后，是创始人张雪从草根到行业颠覆者的传奇路径。2013年，怀揣2万元从湖南怀化奔赴重庆的张雪，靠在摩托论坛发帖改装、卖车起家。在创办凯越机车并实现年销3万台后，他于2024年4月以自己的名字创立了“张雪机车”。品牌首款车型500RR于2025年3月交付，而此次夺冠的820RR-RS赛车，据张雪本人透露，其发动机、刹车盘等核心部件与量产版相同。赛事胜利立即转化为巨大的市场热度，数千人涌入其官方直播间，多款周边商品售罄。

资本市场的反应同样迅速。张雪机车在2026年1月已完成A轮融资，投后估值达到10.9亿元。根据张雪在品牌伙伴大会上披露的数据，公司2025年总产值达7.5亿元，研发投入占比高达9.33%，尽管同期仍亏损2278万元。公司设定了激进的销量目标：从2026年起终端销量翻倍，计划在2028年冲刺20万台。此次国际赛场的突破性胜利，不仅为这个新兴品牌注入了强大的品牌势能，也使其在高度垄断的全球高性能摩托车市场中，成为了一个不可忽视的中国变量。