江淮汽车官宣拟入股华为引望，第三家车企入局智能汽车平台角力

江淮汽车正式加入对华为智能汽车业务的投资竞逐。4月30日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（江淮汽车，600418）发布公告，宣布拟投资引望智能技术有限公司，具体投资额、交易方式及价格尚待最终协议敲定。这是继赛力斯、阿维塔之后，又一家车企参投华为旗下这一核心智能驾驶平台。

引望公司成立于2026年1月16日，注册资本10亿元，法定代表人徐直军。目前股权结构为：华为技术有限公司持股80%，赛力斯汽车有限公司与阿维塔科技（重庆）股份有限公司各持股10%。江淮汽车若成功入股，将成为引望的第四个主要股东。公告显示，交易完成后引望将成为江淮汽车参股公司，但上市公司合并报表范围不会发生变化，亦不构成关联交易或重大资产重组。江淮汽车表示，双方将共同支持引望“成为服务汽车产业的开放平台”。事实上，江淮与华为合作早已深入，旗下超豪华品牌“尊界”隶属鸿蒙智行“四界”之一，首款车型S800于2025年5月上市，定位百万级轿车，截至2026年3月底累计交付超1.6万辆。

然而，江淮汽车的财务状况并不乐观。2026年一季度营收114.59亿元，同比增长16.91%，但归母净利润亏损6.06亿元，较去年同期亏损扩大近两倍；基本每股收益-0.27元，整车销量8.43万辆，同比下滑15.51%。在此背景下仍大举押注引望，凸显传统车企抢占智能驾驶生态的紧迫感——谁能在华为平台中占据位置，谁就可能在未来智能汽车竞争格局中保有筹码。随着多家车企相继入股，引望作为开放式智能汽车平台的资源分配、话语权结构及技术主导权走向，正成为行业观察的核心议题。