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航运巨头与汽车制造商联手，在广州成立了一家新的供应链公司。近日，广州远福汽车供应链有限公司正式成立，注册资本达3000万元人民币。该公司由中远海运特种运输股份有限公司持股65%，北汽福田汽车股份有限公司持股35%，法定代表人为杜笑天。此举标志着两大行业巨头在供应链整合上迈出了实质性的一步。 新成立的远福汽车供应链公司，其经营范围覆盖了供应链管理服务、国际货物运输代理、无船承运业务，以及国际集装箱船和普通货船运输等关键环节。这并非简单的合资，而是将中远海特在全球航运与特种物流领域的网络优势，与福田汽车在商用车制造及国内销售渠道的深厚根基进行深度绑定。其业务布局直指汽车产业从生产到出口的全链条物流痛点。 在当前全球供应链重构与汽车出...
在宣布与博裕投资的合资交易正式完成仅六天后，星巴克中国于4月8日在上海召开了一场内部伙伴大会。这场会议的地点颇具象征意义——它正是2017年麦当劳全球与中信、凯雷宣布成立“金拱门”合资公司的所在地。这标志着，星巴克中国已从依靠标准化复制的扩张阶段，正式迈入一个强调深度本地化运营与效率提升的新时期。 星巴克中国首席执行官刘文娟在大会开场，首先回应的并非宏大的开店目标，而是内部员工对资本进入后品牌定位可能改变的普遍焦虑。她明确强调，资本不会改变星巴克的品牌定位，并宣布将在今年第四季度推出新的员工长期激励方案。然而，市场的目光聚焦于一个更核心的问题：在竞争白热化、行业门槛不断被拉低的中国咖啡市场，完成合资后的星巴克，下一步究竟如何破局？...