1. 香港电动车市场：八年补贴假象终结，2026年3月上演“末日抢购”
2026年3月31日，香港电动车展厅的景象近乎荒诞。九龙湾门店内，销售同时应付三组客人，试驾排期至深夜十点，签约区人满为患，客户站着就支付了定金。红磡有展厅临时营业至午夜，不断有人手持旧车报废证明匆忙赶来，唯恐错过最后窗口。这场在消费低迷三年的香港爆发的抢购潮，并非市场繁荣的信号，而是一场持续八年的政策假象消散前最后的回光返照。 这场变局的核心，是2018年港府推出的“一换一”计划。这项看似鼓励环保的税收优惠，实则是财政工具对商品价格的系统性干预。通过最高17.25万港元的首次登记税宽减，政策人为压低了电动车的实际购买成本。过去八年，香港消费者购买的每一辆电动车，其价格都由“纳税人共同补贴”所支撑。当市场价格不由平均生产条件决定，...