1. 交通运输部出手：网络货运平台运价将与油价强制挂钩，建立协同调整机制
交通运输部正式下发通知，要求所有网络货运平台建立油价与运价的协同调整机制。这意味着，未来货车司机在平台上的接单价格，将不再由平台单方面决定，而是必须与燃油成本的波动直接联动。此举旨在应对油价频繁波动对货运行业，特别是对广大个体司机造成的成本压力，标志着对平台运价形成机制的首次系统性官方干预。 通知明确区分了撮合平台与承运平台，并对干线货运和同城货运业务提出了不同的协同标准。对于干线货运，运价调整需与全国汽柴油最高零售价的平均值变化挂钩；而同城货运则与业务开展城市的油价变动协同。调整范围覆盖平台内所有接单营运货车，涉及建议价、最低阻断价、起步价、里程费乃至实际承运人交易价格等核心定价要素。各省级交通主管部门被赋予指导职责，要求平台以...