1. 乘联会崔东树预警：A00级电动车3月剧烈萎缩推高均价，2026年销量增长承压
中国汽车市场的结构性裂痕正在显现。乘联会秘书长崔东树的最新分析指出，3月份A00级微型电动车市场出现“剧烈萎缩”，这一反常现象直接导致了整体市场均价的上升。这并非简单的市场波动，而是消费结构变化的强烈信号。常规燃油车市场同样呈现两极分化：中低端市场萎缩明显，而高端市场萎缩较慢，导致燃油车均价从2021年的16.6万元攀升至2024年的18.8万元。然而，随着高端燃油车在2025年加速萎缩，均价已回落至18.2万元，并在2026年3月稳定在18.1万元左右，显示出燃油车购买群体正趋于稳定。 崔东树的分析揭示了更深层的趋势与压力。他认为，中国汽车普及率仅为254台/千人，汽车消费普及仍是未来核心趋势，而电动化带来的低成本与车价持续下降...