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在行业极度内卷与消费降级的宏观背景下，零跑汽车不仅穿越了盈利生死线，更将2026年定为从“造车新势力”向“世界级车企”跃升的战略决胜年。其核心武器是独特的“黄金三角”股权架构——联合Stellantis集团与中国一汽，构建了一条从“卖车”到“卖技术”的差异化路径。2025年，零跑以近60万辆的交付量登顶中国新势力销量榜首，并实现5.38亿元归母净利润，成为继理想之后第二家年度盈利的中国新势力，毛利率攀升至15.1%。 零跑的成功突围，根植于其坚守的“全域自研”战略与极致的成本定价体系。但更关键的转折点在于与全球汽车巨头Stellantis的“反向合资”。2023年，Stellantis以15亿欧元入股零跑20%股权；2024年，双...
蜂巢能源在2026年开局展现出强劲的逆势增长动能。根据SNE Research最新数据，今年1-2月，蜂巢能源全球动力电池装机量达到3.8GWh，同比大幅增长24.9%。这一增速在全球排名前十的动力电池企业中位列第一，使其成为榜单上增长最快的玩家。与此同时，其全球市场份额也从去年同期的2.3%提升至2.8%，稳固了其全球第八的市场地位。 增长的核心驱动力明确指向海外市场的突破。报告指出，蜂巢能源的全球化战略正加速落地，具体表现为对国际头部车企的批量交付。其短刀电池已开始向Stellantis集团批量供货，同时为越南电动车企VinFast的配套电池也进入放量阶段。此外，母公司长城汽车旗下多款海外热销车型也持续拉动了蜂巢能源电池的出货...
Stellantis正加速推进欧洲产能结构重组，拟通过引入合作伙伴对部分工厂进行出售或共享，以化解当地产能过剩困局。彭博4月23日援引知情人士称，Stellantis已确定四座欧洲工厂作为潜在交易对象，并已与包括东风汽车在内的多方展开实质性接触。 东风汽车本月早些时候派代表赴法国雷恩和西班牙马德里工厂进行实地考察，行程还涵盖Stellantis在意大利和德国的相关设施，标志着双方就重启合作伙伴关系的讨论取得实质进展。候选工厂据报包括法国雷恩、意大利中部卡西诺以及西班牙马德里，第四座工厂尚未公开。各工厂经营状况差异明显：意大利卡西诺工厂产能持续低迷，已受外界关注数月；而法国雷恩工厂近期因雪铁龙新款C5 Aircross需求旺盛，正处...