1. 越南首条350km/h高铁动工:西门子技术入场,Vingroup主导投资,南北高铁战略转向
越南正式启动其首条高速铁路建设,标志着该国交通基础设施战略的重大转向。这条连接首都河内与边境省份广宁的线路,设计时速高达350公里,总投资预计约147.37万亿越南盾(约55.9亿美元)。项目由越南本土巨头Vingroup旗下的VinSpeed主导投资,德国工业巨头西门子则作为核心技术与设备供应商,提供动车组、信号及通信系统,并承诺进行技术转让。值得注意的是,在经历了与多方(包括日本)的谈判失败后,越南最终选择了这一合作模式,并将采用国际标准轨距,而非国内常见的窄轨。 这一决策将巨大的财务压力转移给了私营部门。VinSpeed仅承担约22.11万亿越南盾的资本金,其余超过125万亿越南盾(约占总投资的85%)需通过多渠道融资解决,...