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Tesla has finally launched unsupervised Robotaxi services in Austin, Texas in late January 2026, operating driverless Model Y vehicles. This comes years after Elon Musk first promised full autonomy starting in 2013. Competitor Waymo operates approximately 3,000 vehicles across multiple cities, providing 450,000 rides w...
테슬라의 핵심 자율주행 기술 'FSD 슈퍼바이즈드'가 유럽에서 첫 공식 허가를 받았다. 네덜란드 차량당국(RDW)이 유엔 규정 R-171에 따라 시스템을 승인했으며, 이 승인은 현재 네덜란드 영토 내에서만 효력을 발휘한다. 테슬라는 곧 네덜란드 시장에 FSD 배포를 시작할 예정으로, 북미를 벗어난 첫 상용화의 발판을 마련했다. 그러나 이 승인이 곧바로 유럽연합 전역으로 확대되지는 않는다. 네덜란드의 '형식승인'은 다른 회원국들이 자국의 규정과 판단에 따라 참고할 수 있는 하나의 선례일 뿐이다. 각국 당국은 별도의 검토와 승인 절차를 거쳐야 하며, 이는 테슬라의 유럽...
Tesla has cleared a critical regulatory hurdle in Europe, securing its first approval for the supervised version of its Full Self-Driving (FSD) software. This marks a pivotal step for the company's advanced driver-assistance system outside its primary North American market, signaling a potential expansion of its most s...
테슬라가 자율주행과 AI 기능을 통합한 대규모 소프트웨어 업데이트를 배포하기 시작했다. 핵심 변화는 '헤이 그록' 음성 호출로 풀 셀프 드라이빙(FSD) 기능을 즉시 실행할 수 있게 된 점이다. 이번 '2026년 봄 업데이트'는 AI4(HW4) 하드웨어를 탑재한 차량을 위한 자율주행 애플리케이션의 전면 개편을 포함하며, 야간 자동 업데이트 설치 등 10개 이상의 기능 개선이 동시에 이루어졌다. 사용자는 새로 개편된 인터페이스에서 월 99.99달러(약 15만원)의 구독료로 FSD 기능을 이용할 수 있다. 이는 기존의 복잡한 설정 과정을 음성 명령으로 대체해 사용 편의...
테슬라가 자율주행 소프트웨어 ‘FSD’의 비인가 사용에 대해 강력한 원격 제재에 나섰다. 유럽, 한국, 중국, 튀르키예 등 규제 승인을 받지 않은 지역에서 FSD를 강제 활성화하는 장치를 탐지한 테슬라는 해당 차량의 FSD 접근 권한을 영구적으로 차단하고, 차량 기능을 기본 ‘오토파일럿’ 수준으로 제한하고 있다. 이는 CAN 통신을 통한 원격 감지 및 제어를 통해 이뤄지며, 회사의 지역별 규제 준수 전략과 기술 통제력을 동시에 보여준다. 이러한 강경 대응은 테슬라의 FSD 전략이 기술 진전과 검증 논란 속에서 병행되고 있는 복잡한 상황에서 나온 것이다. 최근 v14...
네덜란드가 테슬라의 '감독형 완전자율주행(FSD)' 기능 사용을 승인했지만, 한국 국토교통부는 이 결정이 국내 도입과는 '별개의 사안'이라고 선을 그었다. 이로 인해 유럽 안전 기준을 통과한 중국산 테슬라 차량의 FSD 기능이 한국에서 조기에 승인될 가능성이 크게 낮아졌다. 국토부는 네덜란드 차량교통국(RDW)의 11일 승인 이후 국내에서도 기대감이 높아진 상황을 인지했으나, 공식적으로 부정적인 입장을 밝히며 냉정한 반응을 보였다. 이번 입장 표명은 테슬라의 핵심 자율주행 기술인 FSD의 글로벌 확산 속에서 한국 정부의 독자적인 심사 기준과 신중한 접근을 보여준다....
테슬라가 완전자율주행(FSD)을 지원한다고 광고했지만 실제로는 그 성능을 구현하지 못한 HW3 차량 수백만대에 대해 하드웨어 교체 가능성을 공식적으로 열어놨다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 실적 발표 콘퍼런스콜에서 HW3 기반 차량의 FSD 한계를 사실상 인정하며, 도심에 '마이크로팩토리'를 구축해 차량 컴퓨터와 카메라 시스템을 개조하는 방안을 제시했다. 이方案的浮上은 테슬라가 오랫동안 유지해 온 완전 자율주행 기술 주장을 둘러싼 근본적 의문을 공식적으로 감수하는 것으로 해석된다. 문제의 핵심은 테슬라가 HW3 탑재 차량을 FSD 기능 제공이 가능하다고 홍보하며 대...
Tesla steht mit seinem Autonomous-Driving-System FSD in Europa vor einer wachsenden regulatorischen Fragmentierung. Während die niederländischen Behörden bereits grünes Licht für die Einführung gegeben haben, stoßen die Ambitionen des US-Konzerns, FSD europaweit anzubieten, bei anderen Regulierungsbehörden auf deutlich...