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英国首相斯塔默宣布，将召集35个国家在伦敦举行国际会议，紧急商讨如何重新开放被伊朗封锁的霍尔木兹海峡。值得注意的是，这份与会国名单明确排除了美国。此举标志着在应对这场关键航道危机上，西方阵营内部出现了显著的外交裂痕。英国外交大臣库珀将主持此次会议，目标是评估所有可行的外交和政治措施，以恢复航行自由，保障被困的约1000艘船只及船员安全，并恢复重要商品的运输。 此次会议将基于3月19日由法、英、德、意、荷、日六国发布的联合声明，并扩大参与范围。除上述六国外，澳大利亚、加拿大、韩国、新西兰、阿联酋、尼日利亚等国也将加入。这些国家承诺“准备为确保海峡安全通行作出适当贡献”。据知情人士向彭博社透露，联盟计划从外交、经济和军事三个层面推进行...
在美以伊战事持续、伊朗封锁措施反复的紧张局势下，霍尔木兹海峡的船舶通行量正经历艰难但显著的恢复。过去一周，得以通过海峡的船舶数量和总吨位均攀升至开战以来的最高点。这一变化标志着关键能源通道在高压下的脆弱运作，其背后是伊朗对特定国家船舶的“安全走廊”放行政策。 4月7日，隶属于越南船东的超大型液化气（LPG）船“GLOBAL VIVIAN”号，成功通过伊朗设置的“安全走廊”驶离波斯湾。这使得越南成为继泰国之后，第二个获准通行该海峡的东南亚国家。此举发生在越南国内成品油、航空燃油严重紧缺，甚至已动用价格稳定基金补贴汽油并缩减航班运力的背景下。近一周的海峡通行主力，还包括中国、法国、印度、阿曼、希腊等国船东的船舶。 尽管通行量有所回升...
美国总统特朗普宣布对伊朗实施海上封锁后，全球能源运输的咽喉要道——霍尔木兹海峡的航运活动陷入全面停滞。据英国航运媒体《劳埃德船舶日报》12日报道，在封锁令宣布后，“所有交通似乎都已停止”。这一突然的停滞标志着该地区航运状况的急剧恶化，直接冲击了全球石油贸易的关键动脉。 报道指出，在封锁令生效前，局势已显紧张。11日通过海峡的油轮数量曾一度略有增加，可能是航运公司试图在禁令前完成最后通航。12日，海峡航运量虽已有所减少，但仍保持通行能力。然而，特朗普的封锁令成为转折点。根据现场观察，至少有两艘原本正驶出海峡的船只已经掉头，这成为航运活动戛然而止的直接证据。 霍尔木兹海峡是全球约三分之一海运石油的必经之路，其航运中断将立即对国际能源...
霍尔木兹海峡的航运停滞正在将全球能源市场从短期冲击推向持久重定价。特朗普明确表示将维持对伊朗的海上封锁，直至伊方接受一项能消除美方对核计划担忧的协议。这一立场直接封堵了伊朗经巴基斯坦转交的“三阶段”和谈方案，能源短缺、通胀预期与债市抛压同步升温。 伊朗议长卡利巴夫在社交平台X上嘲讽式回应，称“三天过去了，没有油井爆炸，我们可以延长到30天”，并预言油价将突破140美元。布伦特原油周三盘中大涨近10%，触及122.15美元/桶，为2022年以来最高水平，录得连续第八个交易日上涨，创近四年最长连涨纪录；美国WTI原油同步攀升7%至106.88美元。彭博专栏作者Javier Blas指出，市场此前押注特朗普会在压力下退缩（"TACO"，...