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全球石油市场供应端再现收紧信号。据业内人士透露，沙特阿美计划在4月继续削减对亚洲的原油供应，仅向长期客户提供阿拉伯轻质原油。这是该公司连续第二个月采取此类收紧动作，直接冲击全球最大的原油消费区域。全球大宗商品市场追踪商Kpler的最新数据印证了这一趋势：沙特阿拉伯3月迄今的原油日均出口量已骤降至435.5万桶，远低于2月的710.8万桶水平。 这一系列削减动作并非孤立事件，而是沙特主导的“欧佩克+”联盟维持市场平衡策略的延续。沙特阿美作为沙特的国家石油公司，其供应决策直接影响亚洲炼油厂的原料采购与生产计划。将供应严格限定于长期客户，意味着部分现货买家可能面临更紧张的货源和更高的采购成本。 此举持续向亚洲市场释放明确的供应紧张信号...
霍尔木兹海峡的‘有效封锁’进入第四周，全球原油市场的缓冲正被迅速耗尽。摩根士丹利最新报告揭示，此次中东供应冲击的烈度已是2022年俄罗斯供应损失的数倍，每日通过海峡的油轮数量骤降90%，从封锁前的30-40艘锐减至仅2-3艘。更严峻的是，危机核心正从原油转向成品油——航煤、柴油和石脑油市场已进入实质性供应短缺阶段。 摩根士丹利统计数据显示，中东地区约有1020万桶/日的原油产量被迫停产，同时有120万桶/日的天然气凝液供应中断，约200万桶/日的炼油产能停摆。受原料短缺拖累，亚洲地区还额外削减了200-250万桶/日的炼油产能。自冲突爆发以来，市场累计损失已高达约3亿桶原油及大量成品油。供应冲击正加速向西传导，亚洲买家疯狂抢购大西...
中东战火已直接烧向全球能源供应链的核心。沙特官方首次系统披露，其关键油气基础设施在近期一系列袭击中遭受多重打击，导致原油输送能力与生产能力出现日均数十万桶级别的损失。作为长期被视为市场“最后调节者”的全球最大原油出口国之一，沙特的受损情况暴露了即便拥有冗余产能和多元出口通道，在高强度冲突中也难以完全规避供应中断的风险。此次冲击正迫使全球市场对中东地缘政治风险进行重新定价。 具体数据显示，针对沙特东西向输油管道（East-West pipeline）的袭击导致其输送能力损失约70万桶/日。这条连接波斯湾与红海的战略通道受损，严重削弱了沙特绕开霍尔木兹海峡的“替代出口能力”。与此同时，上游核心油田设施成为重点打击目标：Khurais油...
中东战火直接烧向全球能源命脉。沙特阿拉伯官方证实，伊朗发动的袭击已对其油气基础设施造成实质性破坏，导致超过每日50万桶的原油产能损失。这并非孤立事件，一条旨在绕开战略咽喉霍尔木兹海峡的关键输油管道也在袭击中受损，标志着冲突对能源供应链的打击已从潜在威胁升级为现实冲击。 此次袭击直接削弱了全球最大石油出口国的即时供应能力。每日50万桶的产能缺口，相当于一个中等规模产油国的产量，其影响将迅速传导至国际市场。更关键的是，连接沙特东部产油区与红海沿岸出口终端的“东西输油管道”（Petroline）部分运力受损。这条管道是沙特规避霍尔木兹海峡封锁风险、保障原油出口多元化的战略通道，其受损意味着在地区紧张局势下，沙特的应急输油能力遭到削弱。 ...
美伊谈判在伊斯兰堡宣告破裂，霍尔木兹海峡的通行僵局瞬间升级。就在谈判代表宣布失败的同时，两艘空载的超级油轮在抵达海峡关键检查点后突然掉头折返。这一同步发生的动作，彻底浇灭了市场对这条全球能源咽喉要道短期内恢复畅通的微弱希望。自中东冲突以来，海峡的实际封堵已造成历史罕见的供应中断，此次谈判破裂意味着危机将持续发酵，全球原油市场的担忧情绪将再度被推向高点。 据彭博社报道，三艘与伊朗无直接关联的超大型原油轮（VLCC）于周六深夜从阿曼湾驶近霍尔木兹海峡。周日凌晨，在伊朗拉腊克岛附近的实际检查点，驶往伊拉克的‘Agios Fanourios I’号和悬挂巴基斯坦国旗、目的地为阿联酋达斯岛的‘Shalamar’号相继掉头。值得注意的是，伊拉...
布伦特原油价格周一突破每桶103美元，单日暴涨近8%，但这被资深石油交易员斥为对潜在危机的“严重低估”。这一飙升发生在美伊周末谈判破裂之后，而美国军方已宣布将于纽约时间周一上午10点起，对所有进出伊朗港口的船只实施海上封锁。Onyx Capital Group董事总经理Jorge Montepeque在接受彭博采访时尖锐指出，当前油价远未反映封锁行动的真实冲击。他认为，若美国切实推进对霍尔木兹海峡的封锁，油价理应升至每桶140至150美元区间，而非目前的水平。 Jorge Montepeque警告，美国的封锁行动正将一场地区冲突推向潜在的全球供应危机。他估计，此举可能导致每日高达1200万桶的原油供应中断。他在彭博电视节目中直言：...
美国在伊朗原有封锁基础上，于霍尔木兹海峡附近增设了第二道关卡，将全球能源供应链的紧张局势推向新高度。这一行动直接针对进出伊朗港口的油轮，特别是那些以伊朗为起运港或目的港的船只。封锁令生效72小时内，已有14艘船只被迫掉头。此举并非全面封锁海峡，但对涉及伊朗的原油运输构成了直接且显著的干扰，将全球尤其是严重依赖进口原油的中国，置于更复杂的供应风险之中。 考虑到海运周期及现有库存缓冲，中国遭遇实质性原油供应冲击的时间点可能被推迟，但风险并未消除。分析指出，真正的冲击效应或将在5月全面显现。当前最直接的风险体现在价格层面，国际原油市场的波动性因这一地缘政治事件而加剧。美国此次行动，是在原有对伊制裁框架下的进一步升级，其执行细节显示，美军...
霍尔木兹海峡的持续封锁，正将全球石油供应链推向一个关键节点。科威特国家石油公司（KPC）已正式通知客户，援引不可抗力条款，暂停部分原油及成品油的出货。其直接理由是封锁导致无法向无法驶入波斯湾的客户船只完成交货。这一行动标志着地缘政治紧张已直接转化为实体供应中断，布伦特原油价格应声上涨近4%，逼近每桶94美元。 此次中断并非孤立事件。据知情人士透露，科威特的油气基础设施已遭受多轮打击，其当前石油产量已跌至1990年代初伊拉克入侵以来的历史最低水平。即便未来冲突结束，产能的全面恢复也仍需时日。美国政府本月初的估计显示，受霍尔木兹海峡封锁影响，4月份全球石油日产量关停规模已超过900万桶，波斯湾地区多国被迫削减产量。KPC的通知虽不意味...