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杭州商业的旧日王者正面临前所未有的挑战。作为杭州解百集团的业绩支柱，杭州大厦虽在2025年多次大促中创下数亿元的单日销售纪录，但其年度销售额已连续两年被杭州万象城反超。这一事实，叠加母公司杭州解百营收与净利润的“两连跌”，标志着这座曾稳坐头把交椅的“百亿店王”的绝对优势正在消解。杭州商业圈的核心话题，已悄然从“谁在追赶”变为“它能否稳住阵脚”。 财报揭示了压力的具体来源。2025年，杭州解百实现营业收入17亿元，同比下降3.01%；归母净利润2.24亿元，同比下滑9.28%。拉长时间线看，其营业总收入从2021年的21.29亿元持续下滑至2025年的17亿元，五年累计降幅达20.1%。盈利压力持续加剧，主要源于国内奢侈品市场整体遇...
香港又一个标志性的“后花园”正被内地力量快速渗透。近期，以极氪009、腾势D9、小鹏X9为代表的国产新能源MPV，组团攻占香港市场，直接包揽了MPV销量前三甲。与之形成鲜明对比的是，昔日香港富豪圈的“硬通货”——丰田埃尔法，销量惨遭腰斩。这款曾经需要加价数十万港元、排队半年才能抢到的“神车”，光环已然褪去。这场冲击波不仅限于汽车，更蔓延至香港另一个传统“印钞机”——钟表业，两者如今成了难兄难弟。 香港钟表经销商的黄金时代正急速落幕。曾经街头巷尾表行多过便利店的景象不复存在，铜锣湾、尖沙咀的许多经典老店已经消失。如今门店人流稀少，有时整个月仅能成交数只表，甚至零成交，迫使不少店铺无奈结业，部分表行甚至开始转型为维修保养中心以求生存。...