1. “航空界蜜雪冰城”春秋航空燃油费翻倍，极致控本模式面临成本压力
“航空界蜜雪冰城”也扛不住了。近期，多家航司上调国际航线燃油附加费，涨幅普遍超50%。但最反常的信号来自长期以低价著称的春秋航空——其部分航班的燃油附加费直接翻了一倍，例如上海至吉隆坡、槟城的费用从180元涨至360元。这家依赖极致成本控制、在行业普遍承压时仍能盈利的“异类”，如今也不得不通过大幅涨价来对冲成本压力。这轮集体调价的直接推手是国际油价在中东局势影响下持续走高，但连最“抠门”的航司都开始提价，引发了市场对航空业是否将进入“大涨价时代”的深层担忧。 春秋航空的“抠门经济学”曾是其核心竞争力。过去几年，当多数航司在疫情冲击下艰难求生时，春秋航空凭借一套近乎极致的控本体系——用最低成本卖最便宜的票，同时保持高客座率——实现了...