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Der Autozulieferer Continental muss den Löwenanteil der Kosten aus dem Dieselskandal selbst schultern. Die Bilanz ist verheerend: Der Konzern hat durch den Skandal bereits rund 300 Millionen Euro verloren. Von dieser Summe wird voraussichtlich nur ein Bruchteil erstattet – lediglich etwa 44 Millionen Euro. Diese Rückza...
Der Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen steht vor harten strategischen Entscheidungen, die den Kern des Konzerns betreffen. Im Fokus stehen mögliche Verlagerungen von Produktionsstandorten und der Zukauf wichtiger Produkte, um die Wettbewerbsfähigkeit in einem turbulenten Marktumfeld zu sichern. Diese Weichenstellun...
Der Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen steht vor tiefgreifenden strategischen Entscheidungen, die den Konzern neu ausrichten könnten. Im Zentrum stehen Überlegungen, Produktionsstandorte zu verlagern und möglicherweise wichtige Produkte oder Technologien zuzukaufen. Diese Schritte deuten auf erheblichen Anpassungsd...
Der Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen steht vor tiefgreifenden strategischen Entscheidungen, die den Konzern neu ausrichten könnten. Im Zentrum stehen Überlegungen, Produktionsstandorte zu verlagern und möglicherweise wichtige Produkte zuzukaufen, anstatt sie selbst zu entwickeln. Diese Schritte deuten auf erhebli...
Deutschlands Autozulieferer-Riesen Bosch, ZF und Schaeffler verlagern ihren strategischen Fokus verstärkt nach Indien. Der Subkontinent wird jedoch nicht als einfacher Ersatz für China gehandelt, sondern als eigenständiger, langfristiger Wachstumsmarkt. Die Annäherung folgt einem klaren Muster: Die Zusammenarbeit mit d...
Die deutschen Autozulieferer-Riesen Bosch, ZF und Schaeffler drängen verstärkt nach Indien. Dieser strategische Schwenk markiert eine bedeutende Neuausrichtung in der globalen Lieferketten- und Produktionslogik der Industrie. Die zentrale Frage, ob der Subkontinent China als Wachstumsmotor ersetzen kann, beantwortet di...
Die deutschen Autozulieferer-Riesen Bosch, ZF und Schaeffler drängen verstärkt nach Indien. Dieser strategische Schwenk markiert einen klaren Versuch, die Abhängigkeit von China zu verringern und neue Wachstumsmärkte zu erschließen. Die Indien-Offensive ist jedoch kein einfacher Ersatz für das etablierte Geschäft mit d...
Der Technologiekonzern Freudenberg zieht sich aus dem Geschäft mit Brennstoffzellen zurück. Dieser strategische Rückzug erfolgt nicht aufgrund technischer Unzulänglichkeiten, sondern wegen eines fehlenden Marktes. CEO Claus Möhlenkamp, seit knapp einem Jahr an der Spitze des Familienunternehmens, stellt klar: Die Techn...
Der Automobilzulieferer ZF hat eine überraschende Kehrtwende vollzogen: Das im Juli 2021 schwer überflutete Werk in Ahrweiler wird nun doch nicht aufgegeben, sondern soll in einen Neubau umziehen. Diese Entscheidung revidiert frühere Ankündigungen und sichert den Standort vorerst. Die Einigung mit dem Betriebsrat und d...
Die deutschen Autozulieferer-Riesen Bosch, ZF und Schaeffler verstärken ihr Engagement in Indien. Dieser strategische Schwenk ist jedoch kein direkter Ersatz für China, sondern ein vorsichtiger Versuch, das Portfolio zu diversifizieren und in einem der am schnellsten wachsenden Automobilmärkte der Welt Fuß zu fassen. D...
Der Technologiekonzern Freudenberg zieht sich aus dem Geschäft mit Brennstoffzellen zurück. Nach knapp einem Jahr an der Spitze des Unternehmens hat Vorstandsvorsitzender Claus Möhlenkamp die Entscheidung getroffen, diesen Zukunftsbereich zu beenden – ein strategischer Rückzug, der die Kluft zwischen technologischer Re...
Der Technologiekonzern Freudenberg zieht sich aus dem Geschäft mit Brennstoffzellen zurück. Dieser strategische Rückzug erfolgt nicht aufgrund technischer Unreife, sondern weil der erwartete Massenmarkt weiterhin ausbleibt. Für den seit knapp einem Jahr amtierenden Vorstandsvorsitzenden Claus Möhlenkamp markiert diese ...
Die deutschen Autozulieferer-Riesen Bosch, ZF und Schaeffler verstärken ihr Engagement in Indien. Doch die Hoffnung, das Land könne China als zentralen Wachstumsmotor ersetzen, wird von vornherein gedämpft. Die Strategie ist weniger ein vollwertiger Ersatz als vielmehr eine vorsichtige Diversifizierung in einem der let...
Der Dax-Konzern Continental hat seine eigene ehemalige Rechtsberatung verklagt. Der Autozulieferer fordert von der renommierten Kanzlei Noerr Schadenersatz in Höhe von 130 Millionen Euro – ein äußerst seltener und eskalierender Schritt in der Aufarbeitung des Dieselskandals. Continental wirft den Anwälten schwere Fehle...