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IIJが提供する通信モジュール内蔵型の「SoftSIM」が、単一キャリアの枠を超えた。従来はNTTドコモのネットワークに限定されていた接続が、ローミング技術を活用して他社回線への切り替えを可能にするマルチキャリア対応へと進化した。これにより、IoTデバイスは通信障害発生時や電波状況が悪いエリアでも、自動的にバックアップ回線に接続し続けることができる。通信の「単一障害点」を解消するこの仕組みは、遠隔監視や自動計測など、途切れない接続が求められるIoTサービスの信頼性を一段と高める。 具体的には、IIJのモバイル通信サービス「IIJmio」のIoT向けプランにおいて、SoftSIMを搭載した通信モジュールを使用する端末が対象となる。メ...
航空会社による通信事業への進出が新たな局面を迎えた。全日本空輸（ANA）がMVNOサービス「ANAモバイル」の提供を開始し、先行する日本航空（JAL）の「JALモバイル」に対抗する構えを見せた。この動きは、単なる新サービスの登場ではなく、航空会社が自社の顧客基盤を「経済圏」として囲い込み、収益の多角化を図る本格的な戦略の一環だ。特に注目されるのは、ANAモバイルのバックエンドを支える事業者で、状況証拠からはJALモバイルと同じIIJが関与している可能性が非常に高いとみられている。同じ技術基盤を持つ競合サービスの誕生は、市場の構図を一層複雑にする。 この戦いの行方は、航空会社だけではなく、彼らにサービスを提供するMVNE（モバイル仮...
MVNO市場の主戦場が、低価格・低容量から中大容量プランへと急速にシフトしている。IIJmioでは、10GBから25GBの契約比率がわずか1年前の約3倍に急増するという劇的な変化が起きており、ユーザーのデータ消費行動と事業者の戦略転換が鮮明になった。この急成長は、15GBプランの値下げを契機とした既存ユーザーのプランアップグレードが大きな原動力となっている。 IIJmioを運営するインターネットイニシアティブ（IIJ）は、従来の「音声サービス」よりも「マルチキャリア化」を優先する戦略を明確に打ち出している。これは、単一の通信キャリアに依存せず、複数の移動体通信事業者のネットワークを柔軟に利用できる技術を指す。この選択は、安定したデ...
MVNO（仮想移動体通信事業者）市場の成長戦略は、単なる通信サービスの価格競争から、既存の経済圏や顧客体験との深い連携による「価値創造」へと軸足を移しつつある。この転換を象徴するのが、フリマアプリ大手のメルカリや航空会社の日本航空（JAL）といった異業種からの参入だ。彼らは自社の強固なプラットフォームや顧客接点を活かし、通信を単体の商品ではなく、既存サービスと一体化した付加価値の源泉として再構築している。 「モバイルフォーラム2026」で議論されたように、メルカリやJALの事例は、MVNOの従来のビジネスモデルに根本的な問いを投げかけている。成功のカギは、安価な通信パッケージを提供することではなく、自社のコア事業（例えば、メルカリ...