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中国自动驾驶算法公司正集体冲刺资本市场，一场与时间赛跑的上市潮已然启动。36氪独家获悉，轻舟智航与元戎启行已向香港交易所秘密递交上市材料，计划于今年年内在港交所挂牌。更早之前，Momenta也已提交申请。这意味着，三家头部智驾算法公司极有可能在今年下半年迎来IPO爆发潮。一位投资行业人士透露，元戎启行甚至在2025年底就已提交资料，比Momenta还早两个月。港股IPO流程通常需6-9个月，留给市场的窗口期已然清晰。 这场竞速背后，是行业对特斯拉FSD入华前最后定价窗口的集体焦虑。“大家都想抢在FSD进中国之前上市。”一位业内人士直言不讳地指出，若再晚一步，这些公司可能连“被定价”的机会都将丧失。目前，Momenta的IPO估值预...
特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台上发布了一项极具野心的声明，直接为其自动驾驶技术的未来版本设定了新的安全标杆。他宣称，即将到来的FSD（完全自动驾驶）V15版本，即使在完全无人监管的复杂路况下，其安全性也将“远超人类水平”。这一表态并非针对现有版本，而是将公众的期待直接引向了尚未发布的下一代系统，引发了业界对特斯拉技术路线图和安全承诺的再度聚焦。 马斯克此次发声的背景，是基于对当前V14.3版本系统的评测。他表示，后续版本更新将进一步完善系统，而V15将是实现质变的关键节点。其核心论点是系统在“完全无人监管”这一极端前提下的安全性超越人类，这直接触及了自动驾驶商业化与监管中最敏感、最核心的“安全冗余”问题。目前，全球主要市场的监...
特斯拉的完全自动驾驶（FSD）系统在欧盟市场取得关键突破。2026年4月11日，该系统获得荷兰交通主管部门的商用批准，成为其在欧盟主要成员国的首次落地。这不仅为特斯拉打通了关键的全球化市场通道，也标志着欧盟自动驾驶商用化进程迈出实质性一步。FSD通过了荷兰官方的严格评估，其超过10亿英里的道路测试数据显示，事故率比人类驾驶员低约30%，完全符合欧盟UN R157自动驾驶认证标准，并已完成本地化道路网络适配。 这一进展正在重塑欧盟的自动驾驶竞争格局。欧盟计划于2027年推行Level 4自动驾驶商用许可，而特斯拉的先行一步，预计将推动欧盟加快相关技术标准化的步伐。目前，大众ID. Buzz的Level 3版本已在德国获批，宝马也计划...
特斯拉的万亿美元市值，早已不是汽车公司的估值逻辑。截至2026年4月15日，其市值约1.43万亿美元，而支撑这一数字的，是一个将公司拆解为“汽车/能源底盘 + FSD软件 + Robotaxi网络期权 + Optimus机器人远期期权”的混合估值模型。根据该模型，保守估值仅为5380亿美元，中性估值1.34万亿美元，最乐观估值则高达4.01万亿美元。当前市场价格已处于“中性偏乐观”的AI兑现路径上，这意味着决定特斯拉估值上限的，已远不止卖车本身。 财务底盘揭示了传统业务的局限性。2025年，特斯拉总营收948.3亿美元，其中汽车业务695.3亿美元，经营利润43.6亿美元，全年交付163.6万辆。然而，2026年一季度交付量仅为3...