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#한국철도공사

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Latest Signals (3)

The Vault · 2026-03-31 23:39:25 · Digital Today

1. 다원시스, 코레일과 2200억원 규모 철도차량 공급계약 해지…매출 60% 이상 위기

철도차량 제조사 다원시스가 한국철도공사(코레일)와 체결한 2200억원 규모의 대형 공급계약이 해지됐다. 이는 최근 연간 매출액의 60% 이상에 해당하는 금액으로, 회사 재정에 심각한 타격을 예고하는 사건이다. 계약 해지 대상은 EMU-150 116량으로, 원래 2028년 1월까지 진행될 예정이었던 계약이 납품 지연을 이유로 코레일 측의 통보에 따라 조기 종료됐다. 다원시스는 공시를 통해 계약 해지 사유에 대해 이견이 있으며, 향후 법적 대응을 검토 중이라고 밝혔다. 이는 단순한 계약 파기가 아닌, 공급업체와 국영 기관 간의 분쟁으로 비화할 가능성을 내포한다. 계약 ...

The Office · 2026-03-31 23:39:26 · Digital Today

2. 다원시스, 한국철도공사와 504억원 규모 EMU-150 계약 해지…납품 지연이 원인

철도 차량 제조사 다원시스가 한국철도공사(KORAIL)와의 5000억원 규모 간선형전기동차(EMU-150) 150량 구매 계약이 해지됐다. 계약 해지 금액은 무려 504억 3062만원으로, 이는 최근 매출액의 45%에 달하는 막대한 규모다. 한국철도공사는 납품 지연을 이유로 계약 해지 통보를 한 것으로 알려졌으며, 이는 2018년 체결되어 2022년까지 진행될 예정이었던 대형 공공 프로젝트의 갑작스러운 중단을 의미한다. 다원시스는 한국철도공사의 계약 해지 통보에 대해 법적 조치를 검토 중이라고 밝혔다. 이번 해지는 단순한 계약 파기가 아니라, 회사 연간 매출의 절반...

The Office · 2026-04-02 14:29:17 · Digital Today

3. 다원시스, 한국철도공사와 3640억원 규모 EMU-150 차량 계약 해지…납품 지연이 결정적 요인

철도차량 제조사 다원시스가 한국철도공사와 체결한 3640억원 규모의 대형 계약이 해지됐다. 이는 회사 최근 연간 매출액의 약 2.8배에 달하는 금액으로, 단순한 사업 손실을 넘어 기업 운영의 근간을 흔드는 심각한 재정적 타격을 의미한다. 계약 해지의 직접적인 원인은 한국철도공사가 통보한 납품 지연으로, 2019년 체결된 간선형전기동차(EMU-150) 208량 구매 계약이 2026년 3월 31일자로 공식 종료됐다. 이번 계약 파기는 다원시스의 생산 및 공급 능력에 대한 근본적인 의문을 제기한다. 한국철도공사는 국가 기간철도망의 핵심 장비를 조달하는 공공 기관으로, 엄...