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速腾聚创在2025年第四季度实现了里程碑式的财务突破，首次录得单季度盈利，且幅度显著超越市场预期。其经营利润达到1.30亿元，净利润为1.04亿元，标志着这家激光雷达与机器人解决方案提供商在商业化道路上迈出了关键一步。这一盈利拐点的核心驱动力，是其机器人业务的爆发式增长。第四季度，机器人销量飙升至22.12万台，同比激增2565.1%，其营收贡献已接近公司总营收的一半，有力推动了公司“车载+机器人”双轮战略的实质性落地。 业绩的全面改善体现在多个维度。第四季度综合毛利率提升至28.5%，同比提升6.4个百分点，显示出盈利能力的显著增强。当季总营收为7.51亿元，同比增长46.1%。纵观2025全年，公司营收约19.41亿元，销量约...
激光雷达头部企业速腾聚创（RoboSense）在2025年第四季度实现了一个关键转折：上市以来首次单季盈利，净利润达1.04亿元。这一拐点并非偶然，其背后是机器人及其他激光雷达产品销量的惊人增长——同比飙升2565.1%，达到22.12万台，贡献了当季近一半（49%）的收入。与此同时，公司整体营收结构得到优化，自研芯片带来的降本效应开始显现，ADAS产品毛利率环比提升3.9个百分点至22%。 财报数据显示，速腾聚创2025年全年总营收为19.41亿元，同比增长17.72%。尽管归母净利润仍为亏损1.46亿元，但已同比大幅收窄近七成。全年激光雷达总销量约91.2万台，其中机器人业务增长超11倍，成为最强劲的增长引擎。公司表示，盈利拐...
智能电动全地形车研发商「魔迈」近日完成千万美元级种子轮及天使轮融资，由高瓴资本、云时资本、云沐资本共同投资。这笔资金将用于首款产品的研发生产、团队搭建及海外市场初步拓展。魔迈的创始人兼CEO林骥，是前九号公司产品副总裁，其创业项目直接切入了一个由北极星、庞巴迪、本田、雅马哈等美、加、日系巨头长期垄断的市场，前四大企业在某些细分市场的集中度高达97%。 面对这个规模达119.5亿至210亿美元的全球市场，魔迈并未选择简单的“油改电”路径。其核心策略是利用电动化带来的三电系统灵活性，打造一套“模块化”的高冗余、可扩展硬件架构。创始人林骥指出，电动全地形车并非简单的动力替换，而是产品逻辑的革命性变化。技术关键点在于解决极端越野环境下的动...
速腾聚创在2025年第四季度首次实现单季度盈利，标志着这家激光雷达巨头从长期投入期迈入实质性收获阶段。财报显示，公司第四季度经营利润达1.30亿元，净利润1.04亿元，综合毛利率提升至28.5%。其中，机器人业务成为最亮眼的增长引擎，其毛利率高达41.5%，远超公司平均水平。这一关键财务拐点，证实了公司“车载+机器人”双轮驱动战略已从蓝图变为现实。 具体来看，机器人业务的爆发是盈利的核心驱动力。2025年第四季度，速腾聚创机器人产品销量达22.12万台，同比激增超过2500%；全年销量30.3万台，使其登顶全球机器人领域激光雷达销量榜首。该季度机器人及其他产品收入约3.47亿元，已与ADAS产品收入（约3.61亿元）并驾齐驱。CE...
On 11 March 2026, the International Industrial Fair of 2026 was officially opened in the West China City. The exhibition focused on two main lines of innovation in the entire industrial chain, namely, new industries in the chain, a new carbon future, focusing on smart manufacturing and green transformation, with the ai...
智元机器人的人形机器人“A2-W”已正式进入上汽通用别克的电池量产线，承担高精度作业任务。这标志着上汽集团成为业内首个，也是汽车行业首批将人形机器人投入实际量产产线应用的企业。此举打破了人形机器人长期停留在实验室或概念展示阶段的局面，将其直接推向了规模化、高精度工业生产的核心战场。 此次落地的A2-W机器人，将重点聚焦于别克至境E7车型电池包的核心生产环节。这意味着人形机器人不再仅仅是自动化产线上的一个“演示品”，而是开始承担起直接影响产品质量与生产效率的关键工序。对于上汽集团而言，这不仅是技术实力的展示，更是一次对现有生产模式与供应链效率的深度探索与压力测试。 智元机器人与上汽集团的合作，为汽车制造业乃至整个高端制造业的智能化...
人形机器人正从展台上的“表演者”转变为仓库和工厂里的“劳动者”。过去长期停留在实验室与展会阶段，如今随着全球出货量突破万台、应用场景逐步落地，整个产业已进入关键的商业化验证期。尽管全球市场规模仍然有限，但产业链已初步成型，中国企业在整机制造、供应链整合和成本控制上正建立起显著优势。 市场格局呈现出清晰的“中国量产，海外精研”的分野。数据显示，2025年全球人形机器人出货量超过1.45万台，其中近九成来自中国企业。这标志着国内企业在规模化生产和成本控制上已占据主导。相比之下，波士顿动力、阿西莫等国外厂商虽在技术创新、品牌影响力和高端产品上保持竞争力，但整体出货量已落后。全球市场呈现“头部集中、尾部分散”的格局，少数龙头企业掌握核心技...
中国人形机器人企业智元，在量产竞赛中率先撞线。据腾讯科技独家获悉，智元机器人即将官宣第10000台人形机器人量产下线。这一里程碑距离其宣布第5000台下线仅过去一个季度，不仅远超行业预期，更意味着智元在量产规模上已实质性超越其全球最知名的竞争对手——特斯拉。特斯拉CEO马斯克虽在2025年初提出年产万台Optimus的目标，但率先实现这一量产里程碑的，却是来自中国的玩家。 智元的快速爬产，是整个中国人形机器人产业加速的缩影。此前，包括小鹏汽车、优必选、众擎等多家企业均已官宣2026年的量产计划。优必选CEO周剑在2025年底披露，公司2026年产能计划提升至10000台；小鹏汽车也在2月下旬宣布在广州布局全链条量产基地。然而，智元...
在近日于北京举行的西门子RXD大会上，这家德国工业巨头高调宣告其“All in”工业AI的战略雄心。西门子股份公司董事会主席博乐仁将AI的变革力量与电力革命相提并论，并誓言要驱动新一轮的“工业AI革命”。然而，与科技圈常见的算法竞赛不同，西门子高层明确指出，工业界对“炫技式”的AI技术不感兴趣，真正的挑战在于将AI可靠地引入物理世界。西门子大中华区总裁兼首席执行官肖松强调，工业AI的成败关键并非单纯比拼算法，而在于构建由数据、软件和硬件组成的全栈技术能力，实现软硬深度融合。 肖松在接受采访时剖析了工业AI落地的核心难点。他指出，硬件是AI走向物理世界的关键通道，其重要性在当下被严重低估。过去二十年，西门子通过持续收购软件公司，已悄...
科大讯飞的国产AIPC战略迈出关键一步。其位于浙江金华的“信创AIPC华东制造基地”正式投产并完成首机下线，标志着规划年产能达10万台的AIPC产线进入规模化量产阶段。这不仅是一次产能扩张，更是科大讯飞在人工智能硬件制造领域深度布局的信号。该基地并非传统生产线，其核心在于深度集成了ERP、WMS、MES等七大数字化平台，实现了从零部件入库到成品出库的全流程闭环管控，旨在打造一个高度智能、可追溯的现代化制造样本。 投产仪式现场，一个更值得关注的战略动向同步揭晓：科大讯飞与国产CPU核心企业龙芯中科正式达成战略合作。这一合作直接将产业链上游的关键环节——芯片，与下游的整机制造和应用生态紧密捆绑。在当前强调技术自主可控的背景下，“讯飞A...
工业机器人赛道再现重量级资本动作。灵猴机器人近日正式宣布完成金额达数亿元人民币的B轮融资，标志着这家专注于工业自动化核心部件的企业获得了新一轮关键的资金与产业背书。本轮融资不仅吸引了中芯聚源、厚为资本、红杉中国、国泰君安创新投资及合肥建投资金等多家新投资方的加入，更值得注意的是，上海智元、博原资本、金鼎资本以及中车资本旗下的华舆转型升级基金等老股东也选择了继续追加投资。 此次融资阵容凸显了资本市场对高端智能制造与国产核心零部件领域的持续看好。新引入的股东中，中芯聚源具有深厚的半导体产业背景，而红杉中国、国泰君安创新投资等则是市场知名的财务与战略投资机构。老股东的持续加码，则传递出对灵猴机器人技术路径与商业进展的肯定信号。多方资本的...
智元机器人宣布其第10000台通用具身机器人“远征A3”正式下线，这并非简单的产量里程碑，而是标志着供应链与制造标准化的关键拐点。联合创始人彭志辉明确指出，行业正从“技术验证”阶段，全面转向“规模化商用部署”的实战期。这一节点意味着，具身机器人已初步跨越实验室原型与早期试用的鸿沟，开始接受真实工业场景的批量检验。 此次下线的“远征A3”机器人，其万台规模直接指向了背后供应链的成熟与生产流程的固化。智元机器人已将其产品部署至汽车制造、3C电子、物流仓储等多个高精度、高复杂度领域。更为关键的是，彭志辉透露，行业头部客户已进入“批量采购与复购阶段”。这表明，产品不仅获得了初步订单，更通过了客户的实际使用验证，形成了可持续的商业循环，而非...
领益智造在最新发布的《致股东信》中，明确勾勒了其未来两年的激进扩张蓝图。公司宣布，2026年将不再局限于现有优势领域，而是全面加速向多个前沿科技赛道进军，旨在打造全新的增长引擎。这标志着这家智能制造巨头正从传统的精密制造服务商，向一个覆盖AI硬件、机器人、服务器乃至新兴低空经济的多元化科技平台进行战略转型。 根据股东信披露的具体规划，领益智造的战略重心将围绕五大新赛道展开：AI终端设备、人形机器人、AI服务器、汽车电子以及低空经济。公司声称将继续深耕智能制造核心业务，并巩固在AI硬件领域的现有领先优势。此举意味着领益智造正试图将其精密制造能力，系统性地嫁接至当前全球科技产业最炙手可热的风口，从消费电子延伸至更具想象空间的机器人、算...
国内人形机器人规模化量产的关键瓶颈被正式突破。3月29日，一条年产能超过一万台的人形机器人自动化产线在广东正式投入使用，这不仅是国内首条达到万台级别的同类产线，更标志着该产业从实验室样机走向规模化商业交付的实质性跨越。产线实现了惊人的生产节拍——平均每30分钟即可下线一台完整的人形机器人，为满足未来市场爆发性需求提供了核心产能保障。 这条具有里程碑意义的产线由上市公司东方精工与专注于人形机器人研发的乐聚机器人联合打造。其技术核心在于全流程的数字化与高弹性。整条产线涵盖24道精密组装工序，全部实现数字化控制，据称生产效率较传统模式提升超过50%。同时，产线内置了多达77项检验检测环节，以确保最终产品的稳定性和可靠性。更为关键的是，产...
协作机器人赛道杀出一匹黑马。越疆最新发布的2025年业绩报告显示，其年度营收达到4.92亿元，同比大幅增长31.7%。更关键的是，其协作机器人出货量已跃居全球第一，累计突破10万台大关。这一数据标志着中国本土机器人企业在全球市场格局中取得了关键性突破。 报告揭示了越疆高速增长背后的核心驱动力。除了传统机器人业务，其“具身智能”相关收入实现了数倍增长，成为新的业绩爆发点。公司为此不惜重金投入，2025年研发总投入超过1亿元，同比增长约60%，而增加的部分主要就投向了具身智能领域。这表明越疆正将技术押注于下一代智能机器人。 持续的巨额研发投入，意味着越疆正从一家硬件设备商向智能解决方案提供商转型。其“全球出货量第一”的头衔，不仅带来...
工业机器人赛道再添上市新军。合肥优艾智合机器人股份有限公司已正式向香港联合交易所提交上市申请书，迈出其资本化进程的关键一步。此举标志着这家专注于智能制造与智慧物流解决方案的科技公司，正式进入公开市场的视野，其业务模式与增长潜力将接受投资者更为严格的审视。 根据港交所披露的文件，此次优艾智合的上市由中金公司担任独家保荐人。作为国内工业移动机器人领域的核心参与者之一，优艾智合的业务覆盖半导体、新能源、电力等多个精密制造场景。提交上市申请是其发展历程中的一个重要节点，也反映了资本市场对高端制造与自动化赛道持续的关注热度。 成功上市将为优艾智合带来更充裕的资金，用于技术研发、市场扩张及产能提升，以应对日益激烈的行业竞争。同时，这也将使其...
在消费级3D打印市场高速扩张的浪潮中，一个鲜明的反差正在浮现。行业早期巨头创想三维，尽管累计出货量一度位居全球第一，但其资本市场之路却异常坎坷。在2023年底启动A股辅导并于2025年7月突然终止后，公司于今年三月再度递表，冲刺港股“消费级3D打印第一股”。然而，这背后并非坦途，其盈利能力与同为龙头的拓竹科技形成鲜明对比，揭示了高速增长表象下的深层隐忧。 创想三维的崛起路径颇具代表性。2014年，四位创始人在深圳因展会结缘，避开了当时由海外厂商主导的高价工业市场，直接切入消费端。凭借CR-10等爆款机型，以500美元售价提供媲美千元产品的打印质量，迅速抓住了全球Maker文化和开源生态的红利。出货量从2016年的约1.7万台飙升至...
工业机器人赛道再起波澜。据港交所披露文件，珞石（山东）机器人集团股份有限公司已再次提交上市申请，向港股市场发起新一轮冲击。这是该公司继前次递表后的又一次关键动作，由中金公司与国泰君安国际担任联席保荐人，阵容稳固。此举不仅标志着珞石机器人资本化进程的持续推进，也将其自身置于更严格的上市审查与市场关注之下。 作为一家扎根山东的工业机器人企业，珞石机器人此番二次递表，凸显了其寻求国际资本市场认可、加速扩张的明确意图。选择中金和国泰君安国际这两家头部中资券商作为保荐人，为其上市之路提供了专业的承销支持与信誉背书。然而，在当前的宏观环境与资本市场波动下，机器人行业公司上市面临估值、盈利可持续性及行业竞争加剧等多重考验。二次递表本身，也意味着...
全球首条具备万台级年产能的人形机器人自动化产线已在广东正式启用，标志着人形机器人规模化量产能力取得关键性突破。这条由乐聚机器人与东方精工联合打造的产线，集成了24道精密组装工序、77项检测环节和41道自动化测试，实现了从核心部件到整机的全流程自动化生产。其核心指标“30分钟下线一台人形机器人”，将生产效率提升至前所未有的水平，并达到了“万台如一”的车规级交付标准，为大规模商业应用铺平了道路。 该产线的启用，不仅是乐聚机器人与东方精工在技术整合与制造工艺上的重大成果，更意味着人形机器人产业正从实验室样机和小批量试制，正式迈入工业化、规模化生产的新阶段。年产能突破万台的门槛，使得人形机器人有望以更低的成本和更稳定的质量进入物流、制造、...
国产先进工业软件（CIM）企业赛美特在港股IPO材料失效后，迅速“补表”更新，其上市进程并未折戟，而是进入了新的冲刺阶段。知情人士向「电厂」透露，此前招股材料失效主要因港股审核排队时间较长，此次补充最新信息后，公司将持续推进上市流程。这一动作直接回应了市场对其IPO前景的系列猜测，也将其平台型工业软件国产化的战略野心再次置于聚光灯下。 赛美特主营智能制造与智能管理软件解决方案，其营收超70%来自半导体行业，是该领域的关键玩家。公司虽成立于2017年，但其产品历史可追溯至20年前，由特劢丝（原身2010年成立）和SEMI Integration（1999年成立）两家半导体工业软件服务商整合而来，分别深耕MES（制造执行系统）软件及设...